湖南高速公路网（湖南高速公路网规划公布）
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全州到湖南通道高速公路是国高网吗
1、不是。全州到湖南通道高速公路编号桂高速S10，属于是省道网，不是国高网。《国家高速公路网规划》简称为7918网，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。
2、开了。根据查询广西桂林市龙胜各族自治县人民政府门户网显示，全州至通道高速即全州凤凰经资源至湖南通道高速公路，项目划分二期建设，一期工程约94公里，位于桂林市全州县、资源县和龙胜各族自治县境内，已经于2023年6月开工。
3、蓉夏高速（即厦蓉高速）经过福建、江西、湖南、广西、贵州、四川6个省份。
4、历史渊源：历史上，从战国到明朝洪武年间，全州属湖南管辖。直到公元1394年（明朝洪武二十七年），全州才划归桂林管辖，属湖南的时间远长于属广西的时间。地理位置：全州东北与湖南接壤，素有“广西北大门”之称，地处湘桂走廊，自古是桂北湘南的区域中心和商品集散中心，是广西北上的重要通道。
龙张高速公路介绍?
1、龙山县至张家界市高速公路简称龙张高速公路，是湖南省湖南六纵九横高速公路网纵5的组成部分， 同时也是国家高速张南高速公路的组成部分。
2、第二条高速公路是G5515张南高速桑植至龙山段，桑植至龙山高速位于张家界市西北，这条新高速起点位于桑植县贺龙电站，经两河口、陈家河、上河溪、龙山县水田坝、新场坳、茨岩塘，终于位于龙山县茅坪乡。
3、龙永高速公路，简称龙永高速，是湖南省高速公路网规划中的重要路段，其起点位于龙山县石羔镇甘壁寨的来凤公路终点，与湖北省的恩施至来凤公路相接。这条高速公路主要沿着酉水东岸延伸，途经石羔山，并跨越岩砦河。
4、城龙高速公路在建造完成之后，不仅为湖南内新增了一个出省路线，同时其也是在继泉南高速之后，有一个将湘桂两地实现“手拉手”的高速，再一次加强了两个地区之间的联系；在改善区域交通问题的同时，也是将促进当地的区域经济发展。
5、龙永高速公路是指湖南境内龙山县（湘鄂界）至永顺高速公路，简称龙永高速，该线路是湖北恩施至湖南吉首高速公路湖南境内的一段，全长92公里，全线双向4车道。
湖南境内南北目前有几条高速
1、湖南省境内的南北向高速公路网络正在不断扩展和完善，目前有五条主要的高速公路：平益高速（包括平伍、伍益高速）是湖南省“七纵七横”规划中的第三横，即从湘赣边界到安化的道路，它连接了南北方向的多个重要区域。
2、四纵：华容（湘鄂界）至常宁高速公路。全长约420公里，主要控制点：华容、南县、沅江、益阳、娄底、双峰、祁东、常宁。五纵：二连浩特至广州国家高速公路湖南段。全长594公里，主要控制点：澧县、常德、安化、娄底、邵阳、永州、宁远、蓝山。六纵：呼和浩特至北海国家高速公路湖南段。
3、周边省份已有规划但湖南尚未对接的高速项目有4条，包括安仁至坪石高速（广东有广乐高速）、新晃南北高速（贵州有东部高速）、华容至石首高速（湖北有江南高速）、澧县至宜昌高速（宜昌有宜湘高速）。
4、岳平浏高速起于京港澳高速岳阳龙湾枢纽互通，止于江西省昌栗高速公路慈化互通，全长约171公里，目前规划中有南北两条线路还在讨论，具体经过的地方如下：岳阳段岳平浏高速在岳阳段规划有南北两条线路方案。
5、岳临高速公路，亦称为“京港澳高速公路复线湖南段”，是湖南省一条重要的南北向高速通道，编号为湘高速S61。这条公路主要位于京港澳高速公路西侧，几乎与其平行，肩负着分流京港澳高速公路交通压力的任务。
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湖南省正在修哪些高速公路
路线基本情况株洲至韶山高速公路是G6023（南昌—凤凰高速）的重要组成部分，主线全长约137公里，呈东西走向。线路起于浏阳市大瑶镇（湘赣界），途经长沙雨花区、天心区、岳麓区，株洲石峰区、荷塘区，湘潭雨湖区、韶山市、湘乡市，最终止于宁乡市灰汤镇。
G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程已正式开工。该项目总投资约312亿元，全长14952公里，是湖南省内首条全新建设的八车道高速公路。
酉阳土家族苗族自治县交通运输委员会也在积极推动酉永高速（酉阳至永顺）的建设。目前，该项目已完成全段可研征求意见稿，并与湖南方面进行了多次衔接沟通。湖南方面已明确表示，酉永高速已纳入《湖南省高速公路网规划》修编，这标志着该项目在规划层面已取得重要进展。
湖南省正在修建的高速公路包括以下几项：益阳绕城高速：全长39公里，旨在提升益阳市区的交通通行能力和交通转换效率。常德至安化高速：全长93公里，连接常德市和安化县，加强两地间的交通联系。安化至邵阳高速：全长113公里，是连接安化县和邵阳市的重要通道。
S97怀化绕城高速（K0+000~K23+579）。 该工程以养护维修为主，总长度约687公里，预计2024年8月底完工（数据来源：湖南省交通运输厅公开通报）。
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